எந்த கார் ஏர் பம்ப் சிறந்தது?

வாகனம் ஓட்டும் போது, ​​சில நேரங்களில் சக்கரங்களில் போதுமான காற்றழுத்தத்தை சந்திக்க நேரிடும். இந்த நேரத்தில், ஊதுவதற்கு ஒரு இடத்தைக் கண்டுபிடிப்பது எளிதானது அல்ல. எனவே, பல கார் உரிமையாளர்கள் கையடக்க காற்று பம்பை காரில் எடுத்துச் செல்வார்கள், இதனால் அவை எந்த நேரத்திலும் பயன்படுத்தப்படலாம். எந்தகார் காற்று பம்ப்சிறந்ததா? முதலில், ஏர் பம்பின் பாகங்கள் முடிந்ததா என்பதைச் சரிபார்க்கவும், இரண்டாவதாக, கார் மாடல் மற்றும் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தேர்ந்தெடுக்கவும், பின்னர் டயர் பிரஷர் கேஜின் துல்லியத்தை சரிபார்க்கவும், இறுதியாக, ஆன்-போர்டு ஏர் பம்பின் செயல்பாட்டை சரிபார்க்கவும். கார் ஏர் பம்பின் தேர்வு மற்றும் பயன்பாடு பற்றி அறிந்து கொள்வோம். 1. எந்த கார் ஏர் பம்ப் சிறந்தது?

1. ஏர் பம்பின் பாகங்கள் முழுமையாக உள்ளதா என்பதை முதலில் சரிபார்க்கவும்.

ஹோஸ்ட் ஏர் பம்பைத் தவிர, தற்போது சந்தையில் உள்ள உயர்தர கார் ஏர் பம்புகள், பயன்பாட்டுத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப பல நடைமுறை உபகரணங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை டயர்களை உயர்த்தும்போது மற்ற உதவிகளை வழங்குகின்றன, எடுத்துக்காட்டாக, ஒளிரும் விளக்குகள் அல்லது விளக்குகள். , மற்றும் பல்வேறு பாகங்கள். ஒவ்வொரு கார் மாடலிலும் ஊதப்படும் முனைகள், ஊதப்படும் குழாய்கள் உள்ளன, மேலும் சில கார் பழுதுபார்க்கும் கருவிகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை மிகவும் முழுமையானவை. இவை அனைத்தும் வாங்கும் போது அனைவரும் தெளிவாக புரிந்து கொள்ள வேண்டிய விஷயங்கள்.

2. இரண்டாவதாக, கார் மாடல் மற்றும் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தேர்வு செய்யவும்.

தற்போது, ​​கார் ஏர் பம்புகளை கிடைமட்ட பட்டை மற்றும் இணை பட்டை என இரண்டு வகைகளாக பிரிக்கலாம். பொதுவாக, கிடைமட்ட பட்டையின் தீமைகள்கார் காற்று குழாய்கள்போதுமான காற்று அழுத்தம் மற்றும் நீண்ட பணவீக்க நேரம். பெரிய கார்களை உயர்த்துவது மிகவும் கடினம், ஆனால் விலை மலிவாக இருக்கும். பேரலல்-பார் ஏர் பம்ப் சற்றே விலை அதிகம் என்றாலும், அது போதுமான காற்றழுத்தத்தைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் விரைவாக உயர்த்தக்கூடியது. சாதாரண குடும்பக் காராக இருந்தாலும் சரி, பெரிய வணிக வாகனமாக இருந்தாலும் சரி, சாலைக்கு வெளியே செல்லும் வாகனமாக இருந்தாலும் சரி, அதை உயர்த்துவதில் எந்தப் பிரச்னையும் இருக்காது. நிதி நிலைமைகள் உள்ள நண்பர்கள் அதை முடிந்தவரை இணையான பார்களை வாங்க அனுமதிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. கார் காற்று பம்ப்.

3. அடுத்து, டயர் பிரஷர் கேஜின் துல்லியத்தை சரிபார்க்கவும்.

பணவீக்கத்தின் போது தரவை மிகவும் துல்லியமாகவும் நிலையானதாகவும் மாற்ற, டயர் பிரஷர் கேஜின் துல்லியத்தை புறக்கணிக்க முடியாது. கடந்த காலத்தில், பழைய டயர் பிரஷர் கேஜ்கள், கேஜ் மற்றும் மெஷினைப் பிரிக்கும் மாதிரியைப் பயன்படுத்தின, இதன் விளைவாக மோசமான தரவுத் துல்லியம் ஏற்பட்டது. இருப்பினும், முக்கிய பிராண்டுகளின் தற்போதைய டயர் அழுத்த அளவீடுகள் அனைத்தும் உட்பொதிக்கப்பட்ட ஒருங்கிணைக்கப்பட்டவற்றைப் பயன்படுத்துகின்றன. உகந்த வடிவமைப்பு, டயர் பிரஷர் கேஜ் பம்ப் செய்யப்படுவதையும் தளர்த்தப்படுவதையும் தடுக்கலாம், இதனால் துல்லியமான அளவீட்டுத் தரவை ஏற்படுத்தாது.

4. இறுதியாக, கார் ஏர் பம்பின் செயல்பாட்டை நாம் பார்க்க வேண்டும்.

பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் இரண்டு செயல்பாடுகள் உள்ளனகார் காற்று குழாய்கள்சந்தையில். ஒன்று ஊதுவதற்கு மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் சக்கரங்களை பம்ப் செய்ய பயன்படுத்தப்படுகிறது, மற்றொன்று ஊதுவதற்கும் வெற்றிடமாக்குவதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. நிச்சயமாக, இரட்டை நோக்கம் கொண்ட கார் காற்று குழாய்கள் ஊதப்பட்டவற்றை விட விலை அதிகம். உங்கள் சொந்த தேவைகளுக்கு ஏற்ப நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம். இது முக்கியமாக ஊதுவதற்குப் பயன்படுத்தப்பட்டால், இரட்டை நோக்கம் கொண்ட கார் ஏர் பம்பை வாங்க அதிக பணம் செலவழிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை.